bob官方下载链接南京市住建委提出了对雨污分流施工的相关要求，施工方在施工过程中，应设法减少对交通、周围环境及居民出行的影响。而且在施工时，要坚持破一段，做一段，完一段，bob官方下载链接做到封闭、有序、干净、安全地文明施工。目前一些正在实施雨污分流工程的工地，文明施工情况到底如何？昨天下午，记者随机走访了几个雨污分流工地，发现这些工地距离文明施工要求还有一定差距。

　　昨天下午，玄武区网巾市一带的雨污分流工程正如火如荼地进行，一台大型挖掘机正在路边挖一条深达一米多的沟。挖掘机旁边停着一辆重型卡车，等待运送挖掘机挖出的泥土。因网巾市巷子是由南向北的单行线，道路本来就比较狭窄，挖掘机和重型卡车占据了大部分道路，机动车已不能顺利通行。施工方为了方便路段全面开挖，干脆在相府营与网巾市的路口设立了一个交通告示牌，要求过往车辆绕行。

　　除了影响交通外，该路段施工基本上都是处于半封闭状态，给过往的行人造成了较大的安全隐患。“靠巷子西侧挖了深达一米多的沟，一挖就是几十米长，围挡稀稀拉拉的，稍不注意，就可能掉沟里。”家住红庙小区的刘女士称，虽然施工方也做了围挡，但围挡全是半封闭的，几乎不起作用。

　　记者在施工现场看到，其中很长一段道路被施工方堆放了不少管道和沙石等建筑材料。可这些建筑材料所在的区域，只是东面用围挡挡了起来，北面和南面均未围挡。好几个从北面骑车过来的市民，来到堆放建筑材料北侧时，因北侧未围挡，便直接闯入了建筑材料堆里，直到发现此路不通后，才掉头。

　　在珠江路北面的进香河和老虎桥一带，小区的雨污分流前期工程已结束，开挖过的路面也已回填，但不少地方依旧坑洼不平。前期用来做施工围挡的塑料牌，被施工方随意丢弃在路边。因围挡施工牌较大，倒在路边，影响居民出行安全。

　　“还好塑料牌是的，在路灯下看起来还算醒目，否则估计天天有人要被绊倒。”家住老虎桥18号的周师傅称，前天晚上他一边打电话，一边往楼下走，刚走到老虎桥20号门口，就被倒在路上的一个围挡塑料牌给绊倒了，万幸的是，只是手臂擦破了一点皮。“后来还是我把那个围挡牌移到工人的工棚旁边，然后竖了起来。”周师傅说，自从雨污分流施工以来，常有人因路段坑洼不平而摔倒。

　　附近居民称，施工方随意停放施工机器，也给周围的居民出行带来了不便。“他们使用的挖掘机个头大，晚上停工后，经常往巷子路边一停，大半路面都被占据了，夜里开车回来，根本没法通过。”家住小纱帽巷的居民小刘称，好几次都是因挖掘机占道，他只好把车停在了附近的地方，然后步行回家。

　　而昨天晚上，记者发现，在小纱帽巷附近的老虎桥18号门口，就看见一辆大型挖掘机，附近一半道路被占据。bob官方下载链接更危险的是，挖掘机的长臂带着一个大铲头，高高扬在空中。“巷子里经常有伸着长臂的挖掘机停着，从旁边走过，都担惊受怕的，万一哪天从下面经过，长臂突然弯下来，麻烦就大了。”家住附近的居民小刘称，希望以后施工方能规范机械的停放，不要影响居民出行。

　　而在后宰门清溪村一带，小区内的雨污分流前期工程已结束，先前挖开的道路也回填了，可回填的道路却坑洼不平，而且也没硬化。“以前好好的，挖开回填后，就变成坑洼不平了，我家有个残疾人需要用轮椅出行，因道路不平，他都好久没出门了。”家住清溪村靠近儿童福利院附近的居民张大妈称，因挖开后的路面没及时硬化，一到下雨天，出门经常就会踩得一脚污水。

　　雨污分流工程前期施工后，除了小区道路不平外，扬尘污染是最令居民头疼的事。昨天下午，记者在清溪村一带发现，小区内因雨污分流而留下的黄沙和泥土等，在路边随意堆放，很多沙土都未用塑料布盖好。一阵大风起，小区内尘土飞扬，过往居民纷纷掩鼻而过。

　　“以前晴天施工时，有大型机械作业，经常会带起尘土，现在大型机械走了，可一些裸露堆放的泥土，遇到刮风的时候，又是尘土飞扬，弄得我们三楼以下的，刮风天气，都不敢开窗户。”居民张大妈说，有一点很明显，在雨污分流施工开始前，要是连续晴天太久，小区树叶上会有灰尘，可只要下次雨，bob官方下载链接树叶上的灰尘便没了。可自从雨污分流工程开始后，小区树叶上都落了厚厚一层土，小雨根本冲不掉。

　　张大妈希望施工方能尽快硬化小区内被挖开过的路面，这样他们家的残疾人也能尽快坐轮椅出行。同时希望施工方能尽快把那些尚未用塑料布覆盖的沙土盖起来。

　　昨天晚上8点左右，北安门街富贵山一带，道路两侧均是因雨污分流施工，道路两边到处是挖掘机和工程车。工人施工用的电焊机和发电机在路边随意堆放。施工方也在施工区域附近用塑料牌做了围挡，但塑料牌之间的间隔在半米或一米左右，基本上起不到安全作用。

　　根据南京市住建委提出的文明施工要求，施工方应封闭施工，而且要做到破一段，做一段，完一段。可富贵山一带数百米路段全面开挖，停在路边运送泥土的车辆对附近交通造成影响。同时，因雨污分流工程，道路两边的人行道不能通行，非机动车和行人只好从快车道借道。而因施工未全封闭，骑车人在避让车辆时，稍有不慎就会闯入施工区。

　　“我们后宰门一带过去经常淹水，雨污分流工程我们支持，但如果长期像现在这样施工，路段开挖，而且围挡不做好，恐怕早晚会出事。”家住富贵山小区的居民李先生称，希望施工方在抢施工进度的同时，做好围挡，文明安全施工。尤其是在进出小区路口附近施工，更应该考虑居民出行问题，能在夜间挖，尽量在夜间挖，夜里施工完后，赶在天亮前回填。

　　繁忙的珠江路日均车流量有3万多辆，高峰时达2000～3000辆/小时。而珠江路的中段即龙蟠中路至太平北路，路基还是上世纪六十年代修建的块石路基，经过几十年的管线反复开挖后，沟槽回填材料也五花八门，有灰土、碎石、米砂、二灰结石、水泥稳定碎石、甚至混凝土。路面病害非常严重，四处可见大面积的沥青断裂沉降。此次出新，也必须重建珠江路的路基。可想而知，“动静”不小。

　　然而，昨天上午9点记者在珠江路施工现场看到，对路面交通影响很小，只是路面上打出了一个个碗口粗的洞，犹如蜂窝煤。前面则是崭新的黑色沥青路面。南京市玄武区住建局总工程师王继宁介绍，这个已完成的路面是前天晚上8点刚挖的，进行沥青层的破碎，旧路基翻挖，第二天早晨6点半，全部路基就做好了，沥青摊铺到位，对交通一点影响也没有。

　　据了解，这里使用的新工艺是路基使用了路特固材料，可以立即承担行车荷载而不破坏结构，而普通路基需要有个很长时间的沉降期。此次在南京干道整治中还是首次大范围使用，效果好的话将在全市推广。据了解，这种工艺比普通路基贵一倍，但是因为其路基强度大，可以减少沥青使用量，总体造价反而更低一点，更重要的是晚上施工白天恢复交通，非常适合交通要道。

　　在南京航空航天大学旁的御道街上，记者看到工人们正在铺设人行道板砖，不过作业面只有20多米长，不再是以往全面铺开的方式。南京市市政工程管理处副处长高秀华介绍，为了降低施工对环境和交通的影响，这条路上推行了“段落施工法”“定时清场法”，没有因施工而造成路堵。

　　据了解，“定时清场法”是为了确保交通高峰期市民的正常出行，采取下午4：30和清晨6：00两个时点对施工全线进行巡视检查，并对是否按时恢复快车道、不能同时占用慢车道及人行道、扬尘控制措施等重点检查结果填表确认，在两个时点前必须工完料清，恢复交通通道。

　　道路出新是好事，不过到处都是工地，也让南京的天空变得灰蒙蒙的，交通更加拥堵。昨天，记者从南京市环境综合指挥部了解到，在南京市主干道全面开花建设中，为了尽可能降低对交通和环境的影响，越来越多的新工艺、新的管理办法应运而生。此外，有关人士透露，文明施工的管理条例也正在抓紧制定中，不久有望出台。

　　今年南京的蓝天计划提前两个月就“泡汤”，一大祸首就是四处开花的工地，造成大量扬尘，对此，老百姓也产生诸多不满。昨天的现场会上，南京市住建委主任助理何金雪表示，建设过程中要想方设法减少对交通、周围环境及居民出行的影响，并对施工单位提出了严格要求。

　　现场会上要求工程参建各方，坚持破一段，做一段，完一段，严密施工组织，严格管理措施，严肃责任追求，争取在短期内创建封闭、有序、干净、安全的文明施工现场。对不认真执行“段落施工、定时清场”管理要求而造成不良影响、市民投诉、媒体曝光的，将作为不良行为记入企业信用手册，并根据情节轻重采取约谈、行政处罚、红黄牌警示、限制市场准入等措施，坚决追究相关单位和人员的责任。此外，关于文明施工的管理条例也正在抓紧制定中，不久就有望出台。